A linha de manetes moderna
Elegantes e ergonómicas ao mesmo tempo
Um ponto de destaque muito atrativo na janela
Elemento de design individual
Visão geral
Roto Swing é a linha de manetes moderna que se distingue especialmente pelo seu design excecional. O design das manetes transforma-as num elemento individual e exclusivo para a janela: elegantes e ergonómicas ao mesmo tempo.
A linha de manetes é adequada para sistemas batentes/oscilobatentes e para sistemas de correr oscilo-paralelo/elevatório e dobrável, em madeira e PVC. A gama inclui também quatro conjuntos de manetes distintos para portas de varanda e terraço (placa longa e design de roseta, também com manete plana).
Existem cinco variantes de manetes Roto Swing para diferentes requisitos de segurança e conforto:
- Standard Manete base sem função adicional.
- Com chave 40 Nm Com cilindro rotativo para abrir e fechar com chave; segurança básica; não testado; adequado como bloqueio de segurança para crianças.
- Com chave 100 Nm Cilindro rotativo; produto de reequipamento com segurança antiarrombamento (DIN 18104-1); bloqueio da janela fechada ou basculada premindo no cilindro.
- Secustik® Segurança invisível contra manipulação do exterior; mecanismo de bloqueio autofixador; perno de segurança.
- Botão de pressão Impede o deslizamento da ferragem por força do exterior; com o botão premido é possível manusear a janela.
- Abertura lógica TiltFirst Fecho com chave com cilindro rotativo; posição basculante antes da posição batente.
É possível combinar a vasta diversidade de cores RAL e cores especiais para se adaptar a todas as exigências dos clientes. Com os elementos da unidade de manete (alavanca da manete, roseta completamente coberta, embelezador de roseta e elemento de design triangular) disponíveis numa variada gama de cores, oferecemos um posicionamento diferenciado no mercado.
As manetes Roto Swing estão equipadas de série com o logótipo Roto gravado a laser na alavanca. É possível colocar o logótipo do cliente impresso num lado ou em ambos os lados do elemento de design entre a alavanca e a roseta, ou ao centro por baixo.